Velká cena formule 1 Austrálie 2005 - MELBOURNE - před
Miroslav Sanytrák | 4.3.05 | Komentáře - M.Sanytrák 2005
Dovolím si malou úvahu o nadcházejícím mistrovství a potom k samotnému závodu.....
Dovolím si malou úvahu o nadcházejícím mistrovství a potom k samotnému závodu.
Změnily se pravidla, přibyla jedna trať v Turecku, závod v Imole se jede dál i přes úvahu, že se jel v roce 2004 jako poslední. Pravidla možná přidají na dramatičnosti, což se ale tvrdí každý rok a nakonec vítězí týmy se spolehlivou, dokonalou, bezchybnou technikou, dokonalým organizačním zázemím a také trochou štěstí. V týmech došlo k určitým , někde i podstatným , změnám.Přišla nová mladá krev, plná předsevzetí, zkušeností a chtějící vítězit.
Osobně předpokládám velké nasazení J. Buttona a jeho sáje B.A.R.Honda. Dále očekávám a jsem pln nadějí u mladého Inda K.R.N. Karthikeyana, jenž má v rodinných genech obrovské úsilí a houževnatost vedoucí k úspěchu. Očekávám souboje mladých pilotů stáje Minardi s plným nasazením šéfa týmu Paula Stodarta, velké souboje budou probíhat u McLarenů, kde nikomu nic nedaruje bojovný a rychlý Juan Pablo Montoya příčemž psychické posílení očekávám u Komiho R., který si to doslova v minulém roce „vyžral“ co do technické neschopnosti pilotovaného vozu. Zkušenosti nasbírali i pánové M.Webber, N.Heidfeld a budou se prát pod vlajkami Willimsů. Tým Renault pod vedením charismatického šéfa týmu pana Flavia Briatoreho bude určitě také chtít maximálně nasbírat vzácné body mistrovství. Tým Sauber s J.Villeneuvem a Filipem Masou budou mít snahu také bojovat, uvidíme co dokáže jejich monopost. Staronový tým Red Bull Racing pod vedením pana Hornera s piloty D.Coulthardem a Ch.Klienem může sem tam také urvat nějaký bod. To nejlepší z minulých let, Scuderia Ferrari Marlboro tým jsem si nechal na konec. Co dodat, nic se v týmu nezměnilo, možná větší starosti na šéfa týmu pana Jeana Todta s jeho další funkcí řízení celého Ferrari SpA. Jak je ale všechny dobře znám, skulinka neúspěchu tu není, neboť se jí nedává šance. Připouštím, že může díky profesionální slepotě dojít k problematickým řešením situací, ano je to možné. Avšak dokonalost řízení týmu , sehranost až do krajností, loajalita a zkušenosti, by tento tým měly dovézt k vítězství.
V tisku a na Internetu jsem nečetl zatím žádné velké konkrétní úvahy o nadcházejícím závodě. Před samotným závodem probíhala různá setkání, sportovní hry na páži a jezdci se celkem prý i bavili. Některé týmy nasazují nové monoposty, uvidíme jak se komu bude dařit. Výše uvedená úvaha bude platit více či méně pro všechny závody.
Zhruba v květnu opět rozeběhneme hodnocení Skokana roku F1 a sám jsem zvědav, kdo ho letos dostane.
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
