Velká cena formule 1 Japonska 2006 - Suzuka - po
Miroslav Sanytrák | 9.10.06 | Komentáře - M.Sanytrák 2006
Nejsmolnější den týmu Scuderia Ferrari za posledních 20 let.Samotný závod doslova probíhal v režii.....
Nejsmolnější den týmu formule 1 Scuderia Ferrari za posledních 20 let.
Samotný závod doslova probíhal v režii rudých vozů z Maranella, jelo se na suchých pneumatikách s dvěmi zastávkami u boxů. Už kvalifikaci ovládly vozy Ferrari s tím, že pole position opět dosáhl F.Massa, druhý M.Schumacher. Alonso startoval až z páté pozice. Průběh závodu byl klasický, M.schumacher po několika kolech vystřídal ve vedení Massu a najížděl si pomalu náskok, Fernando Alonso postupně získal druhé místo, za ním jezdil Felipe Massa a hned za ním další Renault- G.Fisichella. To vše po druhých zastávkách v boxech a už se zdálo, že průběh velké ceny Japonska je jasný. Patnáct kol před koncem závodu se Michalovi zakouřilo z motoru a on musel svůj vůz odstavit. I když je to profesionál, přece jenom je stále jenom člověk a do slz v očích moc nechybělo, není se čemu divit. Po přijití do boxů se již usmíval, ale usměv byl profesionální, určitě by potřeboval někam zalézt a vybrečet se. I velcí muži brečí a není se za co stydět. Fernando Alonso už nenechal nic náhodě a zvítězil před Felipem Massou a svým týmovým kolegou Fisischellou. Renault si tak upevnil nejen pozici lídra mistrovství v jezdcích, ale získal i náskok v pozici vítěze Poháru konstruktérů . Ve sportu to tak už někdy bývá a dnes svoji šťastnou hvězdu Michael ztratil a osud si dost pohrál i s celým týmem Ferrari. V případě, že by poslední GP v Brazílii Michael vyhrál, Fernando nebodoval, má ještě šanci získat osmý titul mistra světa. Jinak i když vyhraje, stačí Alonsovi 1 den pro jeho druhý mistrovský titul. Bojuje se i mezi Fisischellou a Massou o třetí místo v mistrovství světa. Dnešní den pokládám za nesmutnější den týmu Scuderia Ferrari Marlboro za posledních 20 let. Dramatičnost letošního Mistrovství světa Formule 1 si zažijeme až do posledních minut posledního závodu, který se jede v Brazílii za 14 dnů.
| F. Alonso | Renault F1 | 126 |
| M. Schumacher | Ferrari | 116 |
| F. Massa | Ferrari | 70 |
| G. Fisichella | Renault F1 | 69 |
| K. Räikkönen | McLaren-Mercedes | 61 |
| J. Button | Honda Racing F1 | 50 |
| R. Barrichello | Honda Racing F1 | 28 |
| J. Montoya | McLaren-Mercedes | 26 |
| N. Heidfeld | BMW Sauber F1 | 23 |
| R. Schumacher | Toyota | 20 |
| P. de la Rosa | McLaren-Mercedes | 18 |
| J. Trulli | Toyota | 15 |
| D. Coulthard | Red Bull Racing | 14 |
| J. Villeneuve | BMW Sauber F1 | 7 |
| M. Webber | Williams F1 | 7 |
| R. Kubica | BMW Sauber F1 | 6 |
| N. Rosberg | Williams F1 | 4 |
| C. Klien | Red Bull Racing | 2 |
| V. Liuzzi | Scuderia Toro Rosso | 1 |
| T. Monteiro | Spyker | 0 |
| C. Albers | Spyker | 0 |
| T. Sato | Super Aguri F1 | 0 |
| S. Yamamoto | Super Aguri F1 | 0 |
| F. Montagny | Super Aguri F1 | 0 |
| Y. Ide | Super Aguri F1 | 0 |
| R. Doornbos | Red Bull Racing | 0 |
| S. Speed | Scuderia Toro Rosso | 0 |
| Renault F1 | 195 |
| Ferrari | 186 |
| McLaren-Mercedes | 105 |
| Honda Racing F1 | 78 |
| BMW Sauber F1 | 36 |
| Toyota | 35 |
| Red Bull Racing | 16 |
| Williams F1 | 11 |
| Scuderia Toro Rosso | 1 |
| Super Aguri F1 | 0 |
| Midland F1 Racing | 0 |
| Spyker | 0 |



