Zpověď aneb byl jsem účastníkem „zájezdu“ hromadné havárie 36 automobilů 20.1. 2022 kolem 11. hodiny na dálnici Plzeň - Praha.
Miroslav Sanytrák, foto: dle popisu v článku. | 4.2.22 | Bezpečnost i v F1
Hromadná havárie 20.1. 2022 na dálnici Plzeň-Praha
Hromadná havárie ve čtvrtek 20.1.2022 zapříčinila, že jsem již 15. den doma ( z toho 5 dní v nemocnici) a konečně jsem se dostal k tomu článku a dalším. Dnes proběhl se mnou výslech Policie ČR, jsem se vším obeznámen a následující článek plně souvisí i s mojí výpovědí události, která mi prakticky změnila částečně můj život.
Chtěl bych uvést několik souvislostí a ukázat na podstatu věci:
1) Náhlá změna počasí, šlo o vánici, skoro bílou tmu, kde já osobně jel na stupeň 3, cca 50 -70 km/hod velice opatrně, předjížděn několika automobily.
2) Zhruba 150 metrů jsem uviděl skrumáž aut.
3) Díky na dálnici malé rychlosti, jsem dobrzdil a doslova se sklouznul do této skrumáže, přemýšlejíce jak nikomu a ničemu neublížit.
4) Prakticky jsem doklouzal a moje auto HONDA CIVIC 5D zůstalo stát ve směru jízdy bez viditelné závady- modrý kroužek
5) Vyšel jsem jen v košili a kalhotách z vozu snažil se odejít,( v rámci bezpečnosti sebe sama vždy dopravní experti doporučují co nejrychleji odejit z auta do bezpečné zóny) během několika vteřin doslova přiletěla další auta a já hledal skulinu kam utéct? Tu jsem v té rychlosti dění nenašel. Utéct se dalo pouze vlevo po směru jízdy, to jsem zjistil ale až potom.
Přiřítil se kamion, který :
1) Stlačil všechna auta do ještě větší skrumáže, kde jsem se ocitl i já - červený kroužek
2) Srazil mne na zem a já se ve velkém křiku, asi strachu, válel pod jeho předním levým kolem, kamion se zastavil, já se zastavil společně s ním schoulený do klubíčka v prostoru cca 1,5 metru čtverečního, díky nějakému zázraku, vedle levého předního kola cca 5 až 10 cm, zvedl jsem se díky pomoci obrubníku kola, velice pomalu, ohnutý do skoro pravého úhle, pomalu se „rovnal“ do cca 130stupňů. Jeden hodný člověk vlezl do mého auta, podal mi kabát s doklady a telefonem, já odpočíval mrznoucí v košili.
3) Auto z netknutého se změnilo ve vrak, to jsem však už nevnímal a viděl až po havárii, fotografie jsem dostal později od likvidátora pojišťovny.
Během několika minut se objevili záchranáři, kteří díky skrumáži dalších aut mi nemohli pomoci, v mezeře mezi auty jsem se s velkým vypětím prosoukal až k nim, dva mne drželi a dovedli do sanity-záchranky.
1) Měl jsem zkrvavěný obličej, spodní část těla-nohy se mi třásli, technicky popsáno snad 1000 kmitů za vteřinu a nešlo to zastavit. Díky určitému systému dýchání jsem se snažil to zastavit, což se dařilo/nedařilo a opět takto několikrát. V sanitě mne dostala na starost záchranářka, asi doktorka, která mne uklidnila, poskytla tu hlavní přímou pomoc ( upoutání na lůžko, sondy na tělo, skvělá komunikace, která mne velice pobavila a uklidnila, prostě ta by si zasloužila medaily za komunikaci a odbornost, profesionalitu). Podpora života kapačkou, měřením tlaku atd.atd. Ptala se na léky, alergie atd.atd. Pomáhal jí další záchranář z vrtulníku v nádherné helmě. Ta paní mi vlastně zpočátku nejvíce Konstatovala, že se diví, že nemám zlámané ruce a nohy. Díky mnohaletému cvičení to moje svaly, asi i pevné kosti, vydržely.
Foto: Středočeská hejtmanka Petra Pecková
2) Potom mne čaplo 6 záchranářů a doslova táhlo přes svodidla do vrtulníku (moje váha 104 kg , výška 182, tedy menší medvěd)
3) Ve vrtulníku probíhalo další zajištění podpory života, neustále vyptávání lékaře v helmě, zda se mnou něco není, hlava, nohy….atd.
Ve vrtulníku
4) Po cca 20 minutách, říkali to ve vrtulníku jsme přistáli na helioportu nemocnice Praha – Motol a začalo další pokračování. Byl jsem obeznámen, kde jsem.
a) Vše co jsem měl na sobě rozstřiženo a dovezen na CT celého těla
b) Bylo zjištěno, že mám zlomené 4 výrůstky na obratlích bederní páteře L1, L2, L3, L4.
c) Dovezen na traumatologické oddělení
d) Tam si mne vzala do parády zdravotní sestra a pomocí různých vodiček omyla moje nohy plné krve. Neustále se omlouvala, že to bude pálit. Obvázáno a dáno vše „do klidu“. To samé se týkalo i obličeje. Kapačky, kapačky proti bolesti, léky proti bolesti.
Několik fotografií mých poraněních je ve fotografické příloze.
V péči lékařů a zdravotních sester od čtvrtka do úterního odpoledne, kdy jsem byl propuštěn. Děkuji zachranářům hasičům a zdravotnickému personálu za veškerou péči.
Kompletní fotografie najdte zde: https://www.blesk.cz/clanek/zpravy-krimi/702023/jedenactimilionova-skoda-36-nabouranych-aut-11-hodin-stojici-dalnice-nehoda-na-d5-z-ptaci-perspektivy.html
Video, které mi někdo poslal do mobilu, tedy jej uvádím jako veřejné a proběhlo již mnohokrát na internetu uvádím i s popisem, protože se týká přímo mne zde: https://www.youtube.com/watch?v=rsLe9-H99oc
Galerie
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
