Řazení převodových stupňů
Miroslav Sanytrák | 11.2.08 | Převody
Změna převodového stupně je realizována pootočením řadícího hřídele, ve kterém se v přesně daných dráhách pohybují jakési řadící vidlice. Pootočení tohoto hřídele obsluhuje vačkový mechanismus, který je ovládán hydraulicky dle pokynů řídicí jednotky. Při pootočení hřídele dojde k osovému posuvu vidlice, což způsobí uzamčení daného ozubeného kola k hřídeli a tím i aktivování daného ozubeného soukolí.
Každý převod je konstruován jako samostatný cartridge včetně příslušenství, ložisek a olejových vedení, který lze vyjmout a nahradit jiným. tato koncepce je důležitá pro snadnou a rychlou výměnu převodu jiným například při odlaďování zpřevodování pro danou trať. Převodovka je dvouhřídelové koncepce a k přeřazení na jiný převodový stupeň ji postačí pouhých 20 milisekund.
 |
Štítky
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
