| 37. | 9. Grand Prix ANGLIE | Silvestrone | 17.7.1954 | 4700 m 90 kol 423,0 km |
| Cíl | Start | Jezdec | Vůz | Čas |
| 1. | 2. | Froilan GONZALES (ARG) | Ferrari | 2:56.14,0 |
| 2. | 3. | Mike HAWTHORN (ANG) | Ferrari | 2:57:24,0 |
| 3. | 27. | Onofre MARIMON (ARG) | Maserati | -1 kolo |
| 4. | 1. | Juan Manuel FANGIO (ARG) | Mercedes | -1 kolo |
| 5. | 8. | Maurice TRINTIGNANT (FRA) | Ferrari | -3 kola |
| 6. | 30. | Robert MIERES (ARG) | Maserati | -3 kola |
| 7. | 6. | Karl KLING (GER) | Mercedes | -3 kola |
| 8. | 9. | Ken WHARTON (ANG) | Maserati | -4 kola |
| 9. | 12. | André PILETTE (BEL) | Gordini | -4 kola |
| 10. | 18. | Bob GERARD (ANG) | Cooper Bristol | -5 kol |
| 11. | 17. | Don BEAUMONT (ANG) | Connaught | -6 kol |
| 12. | 16. | Harry SCHELL (USA) | Maserati | -7 kol |
| 13. | 22. | Leslie MARR (ANG) | Connaught | -8 kol |
| 14. | 4. | Stirling MOSS (ANG) | Maserati | -11 kol |
| 15. | 23. | Leslie THORNE (ANG) | Connaught | -12 kol |
| Nejrychlejí kolo : Ascari,Behra,Fangio,Gonzales,Wharton,Marimon,Moss 1:50,0 154,159 km/h | ||||
| Kolo | Start | Jezdec | Vůz | Porucha |
| 3. | 25. | Eric BRANDON (ANG) | Cooper Bristol | Vyjel mimo tra |
| 3. | 28. | Louis ROSIER (FRA) | Ferrari | Motor |
| 5. | 24. | Peter WHITEHEAD (ANG) | Cooper Alta | Přívod oleje |
| 16. | 15. | Robert MANZON (FRA) | Ferrari | Prasklý blok válce |
| 17. | 11. | Peter COLLINS (ANG) | Vanwall | Přetrené lanko plynu |
| 18. | 13. | Clemar BUCCI (ARG) | Gordini | Havaroval |
| 21. | 29. | Alberto ASCARI (ITA) | Maserati | Ventil |
| 26. | 14. | Reg PARNELL (ANG) | Ferrari | Chlazení |
| 41. | 21. | John RISELEY-PRITCHARD (ANG) | Connaught | Havaroval |
| 41. | 26. | Luigi VILLORESI (ITA) | Maserati | Ojnice |
| 45. | 20. | Horace GOULD (ANG) | Cooper Bristol | Nevolnost |
| 41. | 10. | princ BIRA (THA) | Maserati | Havaroval |
| 54. | 7. | Roy SALVADORI (ANG) | Maserati | Převodovka |
| 55. | 4. | Jean BEHRA (FRA) | Gordini | Závěsy kol |
| 64. | 19. | Bill WHITEHOUSE (ANG) | Connaught | Palivový systém |
| 37. | 9. Grand Prix ANGLIE | Silvestrone | 17.7.1954 | 4700 m 90 kol 423,0 km |
| Cíl | Start | Jezdec | Vůz | Čas |
| 1. | 2. | Froilan GONZALES (ARG) | Ferrari | 2:56.14,0 |
| 2. | 3. | Mike HAWTHORN (ANG) | Ferrari | 2:57:24,0 |
| 3. | 27. | Onofre MARIMON (ARG) | Maserati | -1 kolo |
| 4. | 1. | Juan Manuel FANGIO (ARG) | Mercedes | -1 kolo |
| 5. | 8. | Maurice TRINTIGNANT (FRA) | Ferrari | -3 kola |
| 6. | 30. | Robert MIERES (ARG) | Maserati | -3 kola |
| 7. | 6. | Karl KLING (GER) | Mercedes | -3 kola |
| 8. | 9. | Ken WHARTON (ANG) | Maserati | -4 kola |
| 9. | 12. | André PILETTE (BEL) | Gordini | -4 kola |
| 10. | 18. | Bob GERARD (ANG) | Cooper Bristol | -5 kol |
| 11. | 17. | Don BEAUMONT (ANG) | Connaught | -6 kol |
| 12. | 16. | Harry SCHELL (USA) | Maserati | -7 kol |
| 13. | 22. | Leslie MARR (ANG) | Connaught | -8 kol |
| 14. | 4. | Stirling MOSS (ANG) | Maserati | -11 kol |
| 15. | 23. | Leslie THORNE (ANG) | Connaught | -12 kol |
| Nejrychlejí kolo : Ascari,Behra,Fangio,Gonzales,Wharton,Marimon,Moss 1:50,0 154,159 km/h | ||||
| Kolo | Start | Jezdec | Vůz | Porucha |
| 3. | 25. | Eric BRANDON (ANG) | Cooper Bristol | Vyjel mimo tra |
| 3. | 28. | Louis ROSIER (FRA) | Ferrari | Motor |
| 5. | 24. | Peter WHITEHEAD (ANG) | Cooper Alta | Přívod oleje |
| 16. | 15. | Robert MANZON (FRA) | Ferrari | Prasklý blok válce |
| 17. | 11. | Peter COLLINS (ANG) | Vanwall | Přetrené lanko plynu |
| 18. | 13. | Clemar BUCCI (ARG) | Gordini | Havaroval |
| 21. | 29. | Alberto ASCARI (ITA) | Maserati | Ventil |
| 26. | 14. | Reg PARNELL (ANG) | Ferrari | Chlazení |
| 41. | 21. | John RISELEY-PRITCHARD (ANG) | Connaught | Havaroval |
| 41. | 26. | Luigi VILLORESI (ITA) | Maserati | Ojnice |
| 45. | 20. | Horace GOULD (ANG) | Cooper Bristol | Nevolnost |
| 41. | 10. | princ BIRA (THA) | Maserati | Havaroval |
| 54. | 7. | Roy SALVADORI (ANG) | Maserati | Převodovka |
| 55. | 4. | Jean BEHRA (FRA) | Gordini | Závěsy kol |
| 64. | 19. | Bill WHITEHOUSE (ANG) | Connaught | Palivový systém |
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
Do dalšího závodu Formule 1 zbývá
dní
hodin
minutt
sekund