| 36. | 36. Grand Prix FRANCIE | Reme | 4.7.1954 | 8300 m 61 kol 506,3 km |
| Cíl | Start | Jezdec | Vůz | Čas |
| 1. | 1. | Juan Manuel FANGIO (ARG) | Mercedes | 2:42:47,9 |
| 2. | 2. | Karl KLING (GER) | Mercedes | 2:42:48,0 |
| 3. | 12. | Robert MANZON (FRA) | Ferrari | -1 kolo |
| 4. | 6. | princ BIRA (THA) | Maserati | -1 kolo |
| 5. | 14. | Luigi VILLORESI (ITA) | Maserati | -3 kolo |
| 6. | 17. | Jean BEHRA (FRA) | Gordini | -5 kol |
| Nejrychlejí kolo : Herrmann 2:32,9 195,5 km | ||||
| Kolo | Start | Jezdec | Vůz | Porucha |
| 1. | 3. | Alberto ASCARI (ITA) | Maserati | Motor |
| 9. | 18. | Jacques POLLET (FRA) | Gordini | Motor |
| 9. | 8. | Mike HAWTHORN (ANG) | Ferrari | Motor |
| 9. | 20. | Georges BERGER (BEL) | Gordini | Ventil |
| 10. | 15. | Lance MACKLIN (ANG) | HWM | Motor |
| 13. | 4. | Froilan GONZALES (ARG) | Ferrari | Motor |
| 15. | 10. | Roy SALVADORI ( ANG) | Maserati | Převody |
| 17. | 7. | Hans HERRMANN (GER) | Mercedes | Motor |
| 20. | 21. | Harry SCHELL (USA) | Maserati | Palivové čerpadlo |
| 20. | 16. | Ken WHARTON (ANG) | Masearti | Převody |
| 25. | 11. | Roberto MIERES (ARG) | Maserati | Píst |
| 28. | 5. | Onofre MAROKÉN (ARG) | Maserati | Převodovka |
| 28. | 13. | Louis ROSIER (FRA) | Ferrari | Motor |
| 36. | 9. | Maurice TRINTIGNANT (FRA) | Ferrari | Píst |
| 51. | 10. | Paul FRÉRE (BEL) | Gordini | Zadní náprava |
| 36. | 36. Grand Prix FRANCIE | Reme | 4.7.1954 | 8300 m 61 kol 506,3 km |
| Cíl | Start | Jezdec | Vůz | Čas |
| 1. | 1. | Juan Manuel FANGIO (ARG) | Mercedes | 2:42:47,9 |
| 2. | 2. | Karl KLING (GER) | Mercedes | 2:42:48,0 |
| 3. | 12. | Robert MANZON (FRA) | Ferrari | -1 kolo |
| 4. | 6. | princ BIRA (THA) | Maserati | -1 kolo |
| 5. | 14. | Luigi VILLORESI (ITA) | Maserati | -3 kolo |
| 6. | 17. | Jean BEHRA (FRA) | Gordini | -5 kol |
| Nejrychlejí kolo : Herrmann 2:32,9 195,5 km | ||||
| Kolo | Start | Jezdec | Vůz | Porucha |
| 1. | 3. | Alberto ASCARI (ITA) | Maserati | Motor |
| 9. | 18. | Jacques POLLET (FRA) | Gordini | Motor |
| 9. | 8. | Mike HAWTHORN (ANG) | Ferrari | Motor |
| 9. | 20. | Georges BERGER (BEL) | Gordini | Ventil |
| 10. | 15. | Lance MACKLIN (ANG) | HWM | Motor |
| 13. | 4. | Froilan GONZALES (ARG) | Ferrari | Motor |
| 15. | 10. | Roy SALVADORI ( ANG) | Maserati | Převody |
| 17. | 7. | Hans HERRMANN (GER) | Mercedes | Motor |
| 20. | 21. | Harry SCHELL (USA) | Maserati | Palivové čerpadlo |
| 20. | 16. | Ken WHARTON (ANG) | Masearti | Převody |
| 25. | 11. | Roberto MIERES (ARG) | Maserati | Píst |
| 28. | 5. | Onofre MAROKÉN (ARG) | Maserati | Převodovka |
| 28. | 13. | Louis ROSIER (FRA) | Ferrari | Motor |
| 36. | 9. | Maurice TRINTIGNANT (FRA) | Ferrari | Píst |
| 51. | 10. | Paul FRÉRE (BEL) | Gordini | Zadní náprava |
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
Do dalšího závodu Formule 1 zbývá
dní
hodin
minutt
sekund