| 43. | 17. Grand Prix MONAKA | Monte Carlo | 22.5.1955 | 3138 m- 100 kol- 313,8 km |
| Cíl | Start | Jezdec | Vůz | Čas |
| 1. | 9. | Maurice TRINTIGNANT (FRA) | Ferrari | 2:58:09,7 |
| 2. | 4. | Augenio CASTELLOTTI (ITA) | Lancia | 2:58:30,0 |
| 3. | 5. | Jean BEHRA (FRA) | Maserati | -1 kolo |
| 11. | Cesare PERDISA (ITA) | |||
| 4. | 14. | Giuseppe FARINA (ITA) | Ferrari | -1 kolo |
| 5. | 7. | Luigi VILLORESI (ITA) | Lancia | -1 kolo |
| 6. | 19. | Louis CHIRON (MON) | Lancia | -5 kol |
| 7. | 20. | Jacques POLLET (FRA) | Gordini | -9 kol |
| 8. | 11. | Cesare PERDISA (ITA) | Maserati | -14 kol |
| 5. | Jean BEHRA (FRA) | |||
| 9. | 15. | Piero TARRUFI (ITA) | Ferrari | -14 kol |
| 21. | Paul FRÉRE (BEL) | |||
| 10. | 3. | Stirling MOSS (ANG) | Mercedes | -19 kol |
| Nejrychlejí kolo : Fangio 1:42,4 110,568 km/h | ||||
| Kolo | Start | Jezdec | Vůz | Porucha |
| 8. | 8. | Luigi MUSSO (ITA) | Maserati | Převodovka |
| 9. | 17. | Louis ROSIER (FRA) | Maserati | Prasklá palivová nádr |
| 23. | 12. | Mike HAWTHORN (ANG) | Vanwall | Táhlo krtící klapky |
| 25. | 10. | André SIMON (FRA) | Mercedes | Ventil |
| 34. | 13. | Robert MANZON (FRA) | Gordini | Převodovka |
| 50. | 1. | Juan Manuel FANGIO (ARG) | Mercedes | Motor |
| 64. | 16. | Elie BAYOL (FRA) | Gordini | Zadní osa |
| 65. | 6. | Roberto MIERES (ARG) | Maserati | Zadní osa |
| 68. | 18. | Harry SCHELL (USA) | Ferrari | Motor |
| 81. | 2. | Alberto ASCARI (ITA) | Lancia | Havaroval |
| 43. | 17. Grand Prix MONAKA | Monte Carlo | 22.5.1955 | 3138 m- 100 kol- 313,8 km |
| Cíl | Start | Jezdec | Vůz | Čas |
| 1. | 9. | Maurice TRINTIGNANT (FRA) | Ferrari | 2:58:09,7 |
| 2. | 4. | Augenio CASTELLOTTI (ITA) | Lancia | 2:58:30,0 |
| 3. | 5. | Jean BEHRA (FRA) | Maserati | -1 kolo |
| 11. | Cesare PERDISA (ITA) | |||
| 4. | 14. | Giuseppe FARINA (ITA) | Ferrari | -1 kolo |
| 5. | 7. | Luigi VILLORESI (ITA) | Lancia | -1 kolo |
| 6. | 19. | Louis CHIRON (MON) | Lancia | -5 kol |
| 7. | 20. | Jacques POLLET (FRA) | Gordini | -9 kol |
| 8. | 11. | Cesare PERDISA (ITA) | Maserati | -14 kol |
| 5. | Jean BEHRA (FRA) | |||
| 9. | 15. | Piero TARRUFI (ITA) | Ferrari | -14 kol |
| 21. | Paul FRÉRE (BEL) | |||
| 10. | 3. | Stirling MOSS (ANG) | Mercedes | -19 kol |
| Nejrychlejí kolo : Fangio 1:42,4 110,568 km/h | ||||
| Kolo | Start | Jezdec | Vůz | Porucha |
| 8. | 8. | Luigi MUSSO (ITA) | Maserati | Převodovka |
| 9. | 17. | Louis ROSIER (FRA) | Maserati | Prasklá palivová nádr |
| 23. | 12. | Mike HAWTHORN (ANG) | Vanwall | Táhlo krtící klapky |
| 25. | 10. | André SIMON (FRA) | Mercedes | Ventil |
| 34. | 13. | Robert MANZON (FRA) | Gordini | Převodovka |
| 50. | 1. | Juan Manuel FANGIO (ARG) | Mercedes | Motor |
| 64. | 16. | Elie BAYOL (FRA) | Gordini | Zadní osa |
| 65. | 6. | Roberto MIERES (ARG) | Maserati | Zadní osa |
| 68. | 18. | Harry SCHELL (USA) | Ferrari | Motor |
| 81. | 2. | Alberto ASCARI (ITA) | Lancia | Havaroval |
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
Do dalšího závodu Formule 1 zbývá
dní
hodin
minutt
sekund