| 61. | 19. Grand Prix NĚMECKA | Núrburging | 4.8.1957 | 22772 m -22kol 500,984 km |
| Cíl | Start | Jezdec | Vůz | Čas |
| 1. | 1. | Juan Manuel FANGIO (ARG) | Maserati | 3:30:38,3 142,9 km/h |
| 2. | 2. | MikeHAWTHORN (ANG) | Lancia-Ferrari | 3:30:41,9 |
| 3. | 4. | Peter COLLINS (ANG) | Lancia-Ferrari | 3:31:13,9 |
| 4. | 8. | Luigi MUSSO (ITA) | Lancia-Ferrari | 3:34:15,9 |
| 5. | 7. | Stirling MOSS (ANG) | Vanwall | 3:35:15,8 |
| 6. | 3. | Jean BEHRA (FRA) | Maserati | 3:35:16,8 |
| 7. | 6. | Harry SCHELL (USA) | Maserati | 3:37:25,8 |
| 8. | 10. | Masten GREGORY (USA) | Maserati | -1 kolo |
| 9. | 5. | Tonny BROOKS (ANG) | Vanwall | -1 kolo |
| 10. | 13. | Giorgio SCARLATTI (ITA) | Maserati | -1 kolo |
| 11. | 16. | Bruce HALFORD (ANG) | Maseari | -1 kolo |
| 12. | 12. | Edgar BARTH (GER) | Porsche F2 | -1 kolo |
| 13. | 17. | Brian NAYLON (ANG) | Cooper Climax F2 | -2 kola |
| 14. | 20. | Carl Godin de BEAUFORT (NIZ) | Porsche | -2 kola |
| 15. | 22. | Tony MARCH (ANG) | Cooper Climax F2 | -5 kol |
| Nejrychlejí kolo : Fangio 9:17,4 147,3 km/h , lepí čas ne v tréninku | ||||
| Kolo | Start | Jezdec | Vůz | Porucha |
| 4. | 19. | Horace GOULD (ANG) | Maserati | Zadní osa |
| 5. | 24. | Dick GIBBON (ANG) | Cooper Climax F2 | Řízení |
| 6. | 23. | Paul ENGLAND (AUS) | Cooper Climax F2 | Rozdělovač |
| 7. | 18. | Jack BRABHAM (AUS) | Cooper Climax F2 | Převodovka |
| 11. | 9. | Stewart LEWIS-EVANS (ANG) | Vanwall | Rychlostní skříň |
| 12. | 14. | Roy SAKLVADORI (ANG) | Cooper Climax F2 | Závěs kol |
| 12. | 21. | Francisco GODIA (SPA) | Maserati | Řízení |
| 14. | 15. | Umberto MAGLIOLI (ITA) | Porsche F2 | Motor |
| 15. | 11. | Hans HERRMANN (GER) | Maserati | Podvozek |
| 61. | 19. Grand Prix NĚMECKA | Núrburging | 4.8.1957 | 22772 m -22kol 500,984 km |
| Cíl | Start | Jezdec | Vůz | Čas |
| 1. | 1. | Juan Manuel FANGIO (ARG) | Maserati | 3:30:38,3 142,9 km/h |
| 2. | 2. | MikeHAWTHORN (ANG) | Lancia-Ferrari | 3:30:41,9 |
| 3. | 4. | Peter COLLINS (ANG) | Lancia-Ferrari | 3:31:13,9 |
| 4. | 8. | Luigi MUSSO (ITA) | Lancia-Ferrari | 3:34:15,9 |
| 5. | 7. | Stirling MOSS (ANG) | Vanwall | 3:35:15,8 |
| 6. | 3. | Jean BEHRA (FRA) | Maserati | 3:35:16,8 |
| 7. | 6. | Harry SCHELL (USA) | Maserati | 3:37:25,8 |
| 8. | 10. | Masten GREGORY (USA) | Maserati | -1 kolo |
| 9. | 5. | Tonny BROOKS (ANG) | Vanwall | -1 kolo |
| 10. | 13. | Giorgio SCARLATTI (ITA) | Maserati | -1 kolo |
| 11. | 16. | Bruce HALFORD (ANG) | Maseari | -1 kolo |
| 12. | 12. | Edgar BARTH (GER) | Porsche F2 | -1 kolo |
| 13. | 17. | Brian NAYLON (ANG) | Cooper Climax F2 | -2 kola |
| 14. | 20. | Carl Godin de BEAUFORT (NIZ) | Porsche | -2 kola |
| 15. | 22. | Tony MARCH (ANG) | Cooper Climax F2 | -5 kol |
| Nejrychlejí kolo : Fangio 9:17,4 147,3 km/h , lepí čas ne v tréninku | ||||
| Kolo | Start | Jezdec | Vůz | Porucha |
| 4. | 19. | Horace GOULD (ANG) | Maserati | Zadní osa |
| 5. | 24. | Dick GIBBON (ANG) | Cooper Climax F2 | Řízení |
| 6. | 23. | Paul ENGLAND (AUS) | Cooper Climax F2 | Rozdělovač |
| 7. | 18. | Jack BRABHAM (AUS) | Cooper Climax F2 | Převodovka |
| 11. | 9. | Stewart LEWIS-EVANS (ANG) | Vanwall | Rychlostní skříň |
| 12. | 14. | Roy SAKLVADORI (ANG) | Cooper Climax F2 | Závěs kol |
| 12. | 21. | Francisco GODIA (SPA) | Maserati | Řízení |
| 14. | 15. | Umberto MAGLIOLI (ITA) | Porsche F2 | Motor |
| 15. | 11. | Hans HERRMANN (GER) | Maserati | Podvozek |
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
Do dalšího závodu Formule 1 zbývá
dní
hodin
minutt
sekund