| 127. | 26. Grand Prix NĚMECKA | Núrburging | 2.8.1964 | 22772m 15kol 341,580km |
| Cíl | Start | Jezdec | Vůz | Čas |
| 1. | 1. | John SURTEES (ANG) | Ferrari | 2:12:04,8 155,4 km/h |
| 2. | 5. | Graham HILL (ANG) | BRM | 2:13:20,4 |
| 3. | 4. | Lorenzo BANDINI (ITA) | Ferrari | 2:16:57,6 |
| 4. | 10. | Jo SIFFERT (SVY) | Brabham BRM | 2:17:27,9 |
| 5, | 14. | Maurice TRINTIGNANT (FRA) | BRM | -1 kolo |
| 6. | 16. | Tony MAGGS (JAR) | BRM | -1 kolo |
| 7. | 11. | Richie GINTHER (USA) | BRM | -1 kolo |
| 8. | 17. | Mike SPENCE (ANG) | Lotus Climax | -1 kolo |
| 9. | 19. | Bernard MITTER (GER) | Lotus Climax | -1 kolo |
| 10. | 3. | Dan GUINEY (USA) | Brabham Climax | -1 kolo |
| 11. | 9. | Chris AMON (NZL) | Lotus BRM | -3 kola závěsy kol |
| 12. | 6. | Jack BRABHAM (AUS) | Brabham Climax | -4 kola diferenciál |
| 13. | 22. | Ronnie BUCKNUM (USA) | Honda | -4 kola hodiny |
| 14. | 18. | Peter REVSON (USA) | Lotus BRM | -5 kol havaroval |
| Nejrychlejí kolo : Surtees 8:39,0 158,1 km/h | ||||
| Kolo | Start | Jezdec | Vůz | Porucha |
| 1. | 12. | Joakim BONNIER (SVE) | Brabham BRM | Zapalování |
| 1. | 13. | Mike HAILWOOD (ANG) | Lotus BRM | Motor |
| 2. | 8. | Phil HILL (USA) | Cooper Climax | Motor |
| 3. | 21. | Giancarlo BAGHETTI (ITA) | BRM | krtící klapka |
| 4. | 20. | Edgar BARTH (GER) | Cooper Climax | Spojka |
| 5. | 15. | Bob ANDERSON (ANG) | Brabham Climax | Závěsy kol |
| 5. | 7. | Bruce McLAREN (NZL) | Cooper Climax | Motor |
| 8. | 2. | Jim CLARK (SCO) | Lotu Climax | Motor |
| 127. | 26. Grand Prix NĚMECKA | Núrburging | 2.8.1964 | 22772m 15kol 341,580km |
| Cíl | Start | Jezdec | Vůz | Čas |
| 1. | 1. | John SURTEES (ANG) | Ferrari | 2:12:04,8 155,4 km/h |
| 2. | 5. | Graham HILL (ANG) | BRM | 2:13:20,4 |
| 3. | 4. | Lorenzo BANDINI (ITA) | Ferrari | 2:16:57,6 |
| 4. | 10. | Jo SIFFERT (SVY) | Brabham BRM | 2:17:27,9 |
| 5, | 14. | Maurice TRINTIGNANT (FRA) | BRM | -1 kolo |
| 6. | 16. | Tony MAGGS (JAR) | BRM | -1 kolo |
| 7. | 11. | Richie GINTHER (USA) | BRM | -1 kolo |
| 8. | 17. | Mike SPENCE (ANG) | Lotus Climax | -1 kolo |
| 9. | 19. | Bernard MITTER (GER) | Lotus Climax | -1 kolo |
| 10. | 3. | Dan GUINEY (USA) | Brabham Climax | -1 kolo |
| 11. | 9. | Chris AMON (NZL) | Lotus BRM | -3 kola závěsy kol |
| 12. | 6. | Jack BRABHAM (AUS) | Brabham Climax | -4 kola diferenciál |
| 13. | 22. | Ronnie BUCKNUM (USA) | Honda | -4 kola hodiny |
| 14. | 18. | Peter REVSON (USA) | Lotus BRM | -5 kol havaroval |
| Nejrychlejí kolo : Surtees 8:39,0 158,1 km/h | ||||
| Kolo | Start | Jezdec | Vůz | Porucha |
| 1. | 12. | Joakim BONNIER (SVE) | Brabham BRM | Zapalování |
| 1. | 13. | Mike HAILWOOD (ANG) | Lotus BRM | Motor |
| 2. | 8. | Phil HILL (USA) | Cooper Climax | Motor |
| 3. | 21. | Giancarlo BAGHETTI (ITA) | BRM | krtící klapka |
| 4. | 20. | Edgar BARTH (GER) | Cooper Climax | Spojka |
| 5. | 15. | Bob ANDERSON (ANG) | Brabham Climax | Závěsy kol |
| 5. | 7. | Bruce McLAREN (NZL) | Cooper Climax | Motor |
| 8. | 2. | Jim CLARK (SCO) | Lotu Climax | Motor |
Konstrukce formule F1
Klikněte na část, která vás zajímá
Do dalšího závodu Formule 1 zbývá
dní
hodin
minutt
sekund